Класифікація пневматичного регулюючого клапана

Пневматичний регулюючий клапан відноситься до всіх видів пневматичних компонентів, які контролюють тиск, потік і напрямок потоку повітря в пневматичній системі та забезпечують нормальну роботу пневматичного приводу або механізму. Конструкцію пневматичного регулюючого клапана можна розділити на корпус клапана (включаючи сідло клапана та отвір клапана) і сердечник клапана. За їх взаємним розташуванням існує два типи: нормально закритого типу та нормально відкритого типу. Клапан можна розділити на три типи: відсічний клапан, ковзний колонний клапан і ковзний тарілчастий клапан.

Пневматичний регулюючий клапан відноситься до всіх видів пневматичних компонентів, які контролюють тиск, потік і напрямок потоку повітря в пневматичній системі та забезпечують нормальну роботу пневматичного приводу або механізму. Контроль і регулювання компонентів тиску стисненого повітря, відомих як клапан регулювання тиску.

Керування та регулювання компонентів потоку стисненого повітря, відомих як клапан регулювання потоку. Компонент, який змінює та контролює напрямок повітряного потоку, називається напрямним регулюючим клапаном.

На додаток до вищезазначених трьох типів регулюючих клапанів існують логічні елементи, які можуть реалізовувати певні логічні функції, включаючи реактивні елементи без рухомих частин і пневматичні логічні елементи з рухомими частинами. За принципом структури логічний елемент в основному такий самий, як і клапан регулювання напрямку, лише малий об’єм і діаметр, як правило, використовуються для реалізації функції логічної роботи сигналу. Останніми роками з мініатюризацією пневматичних компонентів і широким застосуванням керування ПЛК у пневматичній системі сфера застосування пневматичних логічних компонентів поступово зменшується. З режиму керування пневматичне керування можна розділити на періодичне керування та безперервне керування. У системі періодичного керування для реалізації програмної дії зазвичай використовуються клапан регулювання тиску, клапан регулювання потоку та клапан регулювання напрямку; У системі безперервного керування, окрім клапанів регулювання тиску та потоку, для безперервного керування системою також використовуються клапани сервоприводу та пропорційного керування.