Типи підшипників циліндрів зі стрижнями та відмінності між ними

Відповідно до різних фрикційних властивостей рухомих елементів, його можна розділити на підшипники кочення та підшипники ковзання. Як відрізнити підшипник кочення від підшипника ковзання? Яка різниця між ними?

Різниця між підшипником кочення та підшипником ковзання циліндра з направляючою штангою:

Підшипник кочення циліндра складається з внутрішнього кільця, зовнішнього кільця, елемента кочення та сепаратора, в якому зовнішнє кільце закріплено як опора; Внутрішнє кільце обертається разом з валом; Елемент кочення є важливим, що пов'язано з продуктивністю та терміном служби підшипника; Рівномірно розподілені тіла кочення можуть ефективно зменшити тертя.

Якщо підшипник ковзання циліндра є підшипником ковзання, він все ще працює під дією тертя ковзання.

Різниця між підшипником кочення та підшипником ковзання циліндра з направляючою штангою:

Підшипник кочення циліндра: підшипник кочення особливо чутливий до сторонніх речовин, таких як металева стружка. Його термін служби менший, ніж у підшипника ковзання. Він більше підходить для роботи на середніх обертах. Під час роботи на високій швидкості шум відносно великий, а несуча здатність набагато менша, ніж у підшипника ковзання з таким же об’ємом. Тому радіальний розмір підшипника кочення великий.

Підшипник ковзання: стабільна робота без шуму

Різниця між підшипником кочення та підшипником ковзання циліндра з направляючою штангою:

Підшипник ковзання: підходить для бічного опору навантажень із ударами, такими як обмежувач.

Підшипник кочення: плавне приведення в дію, підходить для приведення в рух, підйому та опускання.