Використання та обслуговування пневматичних компонентів

I. Використання та обслуговування пневматичних компонентів

У широкому розумінні пневматичні інструменти - це головним чином інструменти, які використовують стиснене повітря для приводу пневматичного двигуна та виведення кінетичної енергії для роботи. За основними методами роботи їх можна розділити на: 1) роторні (тип ексцентричних рухомих лопатей). 2) загальні пневматичні інструменти зі зворотно-поступальним рухом (об’ємного поршневого типу) в основному складаються з частини вихідної потужності, частини перетворення робочої форми, частини впускного та випускного контурів, частини керування запуском і зупинкою. Звичайно, робота пневматичних інструментів також повинна мати частину енергопостачання, фільтрацію повітря та регулювання тиску повітря та аксесуари інструменту.

• Частина вихідної потужності: це один з основних компонентів пневматичних інструментів, в основному складається з пневматичного двигуна та редуктора потужності. Він покладається на стиснене повітря під високим тиском, щоб продувати пневматичні компоненти коня до лопатей, щоб ротор двигуна обертався, виводив обертальний рух назовні та приводив у дію всю робочу форму, щоб трансформувати рух частини через механізм. Відповідно до того, чи є статор і ротор концентричними, пневматичний кінний пневматичний двигун можна розділити на концентричний двигун і ексцентричний двигун. Відповідно до кількості повітрозабірних отворів, його можна розділити на одиночний повітрозабірний двигун, подвійний повітрозабірний двигун і багаторазовий повітрозабірний двигун. Незалежно від типу пневматичного двигуна, він залежить від стисненого повітря, яке обдуває лопаті двигуна, щоб приводити в обертання ротор. Коли лопатка двигуна обертається з високою швидкістю, вона завжди треться об внутрішню стінку статора. Це найпоширеніша вразлива частина мадану, тому до нього пред'являються високі вимоги до якості стисненого повітря та наявності в стисненому повітрі молекул мастила.

• Частина перетворення операційної форми: вона в основному перетворює вихід обертального руху двигуна. В автомобільній промисловості існує багато способів гвинтового з'єднання, більшість з яких є обертальним рухом, звичайно, є також лінійний зворотно-поступальний рух. Для різних типів пневматичних інструментів трансформаційна частина робочої форми в основному поділяється на механічну муфту та планетарну групу передач, фрикційну муфту та планетарну групу передач, гідравлічний циліндр, торсіонну штангу та групу молоткового блоку тощо. Усі вищезазначені частини є важливі частини, засновані на обертальному русі, які визначають крутний момент, швидкість, точність затягування та інші важливі параметри пневматичної інструмент для затягування. Через безперервне зчеплення, тиск або крутний момент його компоненти вразливі до пошкоджень;

• Повітрозабірна та випускна частина: компонент цигун очевидний. Повітрозабірна та випускна частини - це пов'язані канали введення та виведення стисненого повітря, які є системою енергопостачання для забезпечення нормального руху двигуна;

• Частину управління відкриванням і зупинкою руху, тобто зазвичай описуваний пневматичний перемикач, легко пошкодити через його прямий контакт з оператором і зовнішніми об’єктами в будь-який час, а також численні інженерні пластикові вироби;

• Частина енергопостачання: стиснене повітря в основному утворюється після того, як повітряний компресор стискає повітря, і воно транспортується до відповідної газової електроенергії за допомогою трубопроводу стисненого повітря, і воно пульсує;

• Фільтрація повітря та регулювання тиску повітря: оскільки стиснене повітря зазвичай транспортується через безшовні сталеві труби, іржа на внутрішній стінці, волога та пил у стисненому повітрі будуть постійно утворюватися під час тривалого використання. Якщо таке стиснене повітря потрапляє безпосередньо в пневматичний двигун без будь-якої обробки, термін служби двигуна буде значно скорочений, що призведе до недостатньої та нестабільної вихідної потужності всього інструменту, що може легко пошкодити двигун та інші частини. Таким чином, фільтр стисненого повітря та регулюючий пристрій повинні бути встановлені між стисненим повітрям, що подається трубопроводом, і пневматичним інструментом, а також пневматичний потрійний блок. Це завдання взяв на себе. Пневматичний триплет в основному складається з барометра, фільтра, пристрою масляного туману, регулятора тиску та інших частин. Фільтруючий елемент вбудований у фільтр, який слід регулярно обслуговувати, очищати та замінювати після періоду використання.

• Аксесуари для інструментів: аксесуари для інструментів тут стосуються інструментів, встановлених на корпусі пневматичного інструменту та безпосередньо контактуючих із заготовкою. Це завдання бере на себе пневматичний триплет. Пневматичний триплет в основному складається з манометра повітря, фільтра, пристрою масляного туману, регулятора тиску та інших частин. Фільтруючий елемент усередині фільтра слід регулярно обслуговувати, очищати та замінювати після певного періоду використання. Таке стиснене повітря буде надходити безпосередньо в пневматичний двигун без будь-якої обробки, що значно скоротить термін служби двигуна, що призведе до недостатньої потужності пневматичних компонентів інструменту. І нестійкий, легко пошкодити двигун та інші частини. Тому між стисненим повітрям, що подається по трубопроводу, і пневматичними інструментами необхідно встановити фільтруючі та регулюючі пристрої стисненого повітря, включаючи всі види пневматичних рукавів, подовжувачів, переходних з’єднань, ножових головок тощо.

Перераховані вище частини є взаємозалежними, взаємозалежними і не можуть існувати ізольовано.

II. Система встановлення пневматичних компонентів та інструментів

Джерело повітря (повітряний компресор або кімната розподілу тиску) - масляно-водяний сепаратор - 3 / 8 "(1 / 2") швидкий з'єднувач - 3 / 8 "(1 / 2") тестове з'єднання {{9} } / Швидкоз'єм 8 "(1 / 2") - пневматичний інструмент.

III. експлуатація пневматичних інструментів

1. Газопостачання

• використовуйте інструмент подачі чистого та сухого повітря під тиском 90 фунтів на кв. дюйм (6,2 бар). Занадто великий тиск повітря швидко скоротить термін служби інструменту.

• підключайте інструменти за допомогою компонентів, трубопроводу та шланга відповідного розміру, зазначеного в таблиці інструментів.

• якщо використовується регулятор тиску повітря, установіть тиск повітря на вихідний тиск 0.62mpa.

2, кроки

• підключіть пневматичні інструменти до лінії виробництва повітря.

• встановити тиск повітря.

• пристрій повітряного мастила повинен бути встановлений на лінії виробництва повітря. Якщо пристрій повітряної мастила не кваліфікований або ні, слід проводити наступне щоденне технічне обслуговування інструменту:

A. після 3-4 годин безперервної роботи від’єднайте інструмент від джерела повітря, капніть 7-8 краплі високочистої легкої олії (низької в’язкості) з повітрозабірного отвору інструменту, підключіть повітряну трубку, відкрийте джерело повітря та вдуйте масло в циліндр. Для кваліфікованих користувачів із повною працездатністю рекомендується встановити невелику маслянку на з’єднанні повітрозабірника.

B. Повітряний компресор і масляно-водовіддільник необхідно регулярно зливати, а домішки видаляти для технічного обслуговування через 30-40 днів, щоб переконатися, що повітря, що надходить в інструмент, чисте та сухе.

IV. переваги пневматичних інструментів:

1. Повітря легко отримати, а робочий тиск низький. Використане повітря можна скинути на місці, і немає необхідності переробляти трубопровід.

2. Газ має малу в'язкість і втрату опору потоку, що зручно для централізованого газопостачання та транспортування на великі відстані.

3. Висока швидкість пневматичного приводу

4. Пневматична система має сильну адаптивність до навколишнього середовища. Він може надійно працювати в широкому діапазоні температур, вологому та запиленому середовищі. Якщо є невеликий витік, це не забруднює навколишнє середовище. Він безпечний у використанні.

5. Проста структура, зручне обслуговування та низька вартість

6. Довгий термін служби пневматичних компонентів

7. Пневматичні компоненти мають менший виконавчий вихід, ніж гідравлічний тиск, швидший рух, сильну адаптивність і можуть працювати в суворому середовищі, яке легко бути природним, вибуховим, важким, вологим і ударним. Вони не забруднюють навколишнє середовище. Пневматичні компоненти мають тривалий термін служби, просту структуру, легке обслуговування та низьку ціну.

Склад пневматичної серії:

1. Пристрій для створення тиску повітря повітряний компресор

2. Пневмопривід

3. Пневматичні елементи керування - елементи, що використовуються для керування тиском, витратою та режимом потоку робочого середовища, такі як клапани регулювання тиску, потоку та напрямку та різні логічні елементи тощо, які дозволяють приводу виконувати необхідний закон руху.

4. Чутливий елемент і перетворюючий елемент виявляють контрольовані параметри і перетворюють їх у пневматичний чутливий елемент сигналу тиску повітря, а також елементи, які перетворюють газовий сигнал і електрогідравлічний сигнал один в одного.

5. Допоміжні частини пневматичних компонентів - включаючи очищення джерела повітря, змащення компонентів, з'єднання компонентів і усунення шуму.