Про автоматичну експлуатацію пневматичного циліндра Rodless

Пневматичний циліндр з високою частотою дії, температура балона висока, не чіпайте її. Пневматичний циліндр Rodless зупинився на півдорозі, зверніть увагу на можливість аварій, викликаних рухом витоку повітря. Ведучий предмет повинен бути покритий захисним покриттям і не може перебувати в безпосередньому контакті з тілом людини. Коли пневматичний циліндр без пружності використовується для ударного впливу, необхідно сконструювати пристрій, в якому рука і нога не вловлюються між приводним елементом і фіксуючим елементом.

Вимоги до якості повітря

Використовуйте чистий, сухий стиснене повітря. Повітря не повинен містити синтетичного масла, солі, корозійного газу тощо розчинника машини, щоб запобігти несправності циліндра і клапана. Перед встановленням під'єднувальний трубопровід повинен бути ретельно очищений. Не приносьте до циліндра або клапана домішки, такі як пил, тріска та мішки.

Про змащування пневматичного циліндра без прутків

Пневматичний циліндр без змащування без мастил повинен бути обладнаний відповідним потоковим туманом. Пневматичний циліндр не змащується маслом. Його можна використовувати протягом тривалого часу, оскільки він попередньо заповнений жиром. Цей тип циліндра також може використовуватися для нафти, але після подачі масла більше неможливо зупинити подачу масла. Для постачання нафти слід використовувати турбінне масло №1. Масло, масло шпинделя та ін. Не слід використовувати для запобігання набухання NBR та інших ущільнень.

Про автоматичний режим роботи пневматичного циліндра

Автоматично керовані пристрої, що знаходяться в механізмі або в контурі, повинні мати заходи проти особистих і пошкоджених пристроїв, спричинених помилками і порушенням пневматичного циліндра.

Довгий штрих пневматичний циліндр

Пневматичний циліндр Rodless повинен мати відповідну проміжну опору, якщо він перевищує максимальний стандартний хід.

Пневматичний циліндр без рота для високошвидкісного руху

Швидкість навантаження повинна бути зменшена для зменшення імпедансу заряду і розряду.