Виставка машинобудівної промисловості в Кореї ， 2019

Виставка машинобудівної промисловості в Кореї, 2019 рік

Час: 22-25 жовтня 2019 (21-й)

Місце виставки: Національний конференційно-виставковий центр в Кореї (KINTEX - Корейський національний виставковий конференц-центр)

Виставка в Кореї машинобудівної промисловості була заснована в 1977 році і проходить Корейська асоціація машинобудування (KOAMI). Як найбільша і найавторитетніша виставка професійної техніки в Північно-Східній Азії, це найкраща платформа для виходу в Корею та навколишні ринки. Практично всі провідні машинобудівні компанії в Кореї та машинобудівні компанії понад 40 країн та регіонів зберуться тут, щоб випустити новітні продукти та технології. За статистикою, у 2017 році на 20-ю Корейську виставку машин було залучено 751 учасників з Кореї, Китаю, Японії, Німеччини, Італії, Тайваню, Таїланду, В'єтнаму та інших країн та регіонів. Виставкова площа сягала 50 000 квадратних метрів, привертаючи аудиторію. 10,5 мільйонів разів. Є близько 20 експонентів від кожної компанії-учасниці в Китаї, а основні експонати - мотори, редуктори, підшипники, гідравліка, пневматика, повітряні компресори, деталі трансмісії тощо.

Короткий вступ до корейського ринку: Південна Корея - 15-та найбільша економіка світу з ВВП близько 830 млрд. Дол. Він також є дев'ятим найбільшим експортером у світі та десятим найбільшим імпортером із широким ринком. Крім того, Південна Корея є четвертим за величиною виробником прес-форм у світі, п'ятим за величиною виробником продукції автоматизації та сьомим найбільшим виробником верстатів. За останні 10 років вищезазначені основні галузі промисловості підтримували річний темп зростання понад 10%. В останні 10 років машинобудівна промисловість відіграє роль підсилювача для швидкого економічного розвитку Кореї. Швидкий розвиток галузі машинобудування та електроніки зробив Корею світовим лідером у багатьох галузях: суднобудівна промисловість Південної Кореї займає друге місце у світі, виробництво сталі займає восьме місце у світі, а виробництво автомобілів займає дев'яте місце у світі. Не тільки це, але Корея також створила велику кількість всесвітньо відомих консорціумів та транснаціональних компаній, таких як Samsung, Hyundai, Daewoo, LG, Doosan, Posco, Hankook Tire тощо.

Короткий вступ у торгівлю Китаєм та Кореєю: Китай-Південна Корея має дуже тісні економічні та торговельні відносини. У 2017 році обсяг торгівлі між Китаєм та Південною Кореєю склав 280,26 млрд доларів США, що на 10,9% більше, ніж у річному обчисленні. Серед них я експортував до Південної Кореї 102,75 млрд. Доларів США та Південної Кореї - 177,51 млрд. Дол. США, що на 9,6% та 11,7% відповідно. Я найбільший торговий партнер Кореї та найбільший ринок експорту та імпорту. Південна Корея - мій третій найбільший торговий партнер.

Короткий вступ та можливості бізнесу зони вільної торгівлі Китай-Корея: У 2015 році зона вільної торгівлі Китай-Південна Корея була офіційно запущена. Зона вільної торгівлі Китай-Південна Корея є найбільш широко охопленою зоною зовнішньої торгівлі в Китаї. За рівнем відкритості частка лібералізації торгівлі товарами між двома сторонами перевищує 90% статей податку та 85% обсягу торгівлі. Сфера угоди охоплює 17 напрямів торгівлі товарами, послугами, інвестиціями та правилами, включаючи "економічні питання 21 століття", такі як електронна комерція, політика конкуренції, державні закупівлі та навколишнє середовище. Переговори щодо зони вільної торгівлі між Китаєм та Південною Кореєю досягли мети "великого балансу, всебічного та високого рівня зацікавленості". Очікується, що з підписанням угоди про вільну торгівлю між Китаєм та Південною Кореєю попит на китайську машинобудівну продукцію в майбутньому ще більше зросте. Китайським компаніям також потрібно вийти на корейський ринок достроково, підвищити рівень обізнаності про бренд, використовувати чудову мережу продажів, активно просувати продукцію та лідирувати на ринку.