Чотири способи установки циліндра з направляючою штангою

Циліндр із направляючим стрижнем має високоточний підшипник, який може здійснювати плавний і повторюваний обертовий рух. Для запобігання проходженню газу між лівою і правою порожнинами поршня передбачено ущільнювальне кільце поршня. Зносостійке кільце на поршні може покращити напрямок циліндра, зменшити знос ущільнювального кільця поршня та зменшити опір тертю.

Зносне кільце виготовлено з поліуретану, політетрафторетилену та синтетичної смоли. Ширина поршня визначається розміром ущільнювального кільця і ​​необхідною довжиною ковзної частини. Якщо ковзаюча частина занадто коротка, це легко спричинити ранній знос і блокування.

Форма установки циліндра з направляючим стержнем повинна визначатися відповідно до установки, призначення та інших факторів.

Загалом, фіксований циліндр із направляючою штангою використовується для легкої установки. Циліндр кріпиться гвинтами з усіх боків блоку циліндрів, гвинтами з усіх боків блоку циліндрів або фланцем для фіксації підшипника. Масло можна впорскувати з масляної форсунки з гідравлічним буфером, тому циліндр має високу швидкість руху та сильну здатність поглинати удари.