Firestone демонструє інтелектуальний датчик пружини повітря

За словами посадових осіб FSIP, система підвіски та вирівнювання є одним з найцінніших компонентів комерційних причепів, тому майже всі європейські причепи оснащені системами управління рівнем, які встановлюються між віссю причепа та шасі причепа. Ця традиційна установка піддається суворим умовам і є чутливою до зносу, нерівності та несправній установці, що може призвести до неправильних налаштувань висоти транспортного засобу і, в кінцевому рахунку, до неоптимальної роботи транспортного засобу.

Нові “розумні” датчики пружинної пружини долають ці обмеження та надають комерційним замовникам дані про висоту причепів у режимі реального часу. Пристрій покладається на технологію зондування часу. (Метод часу польоту вимірює відстань між датчиком і об'єктом, виходячи з різниці у часі між випромінюванням сигналу та його відбиттям від об'єкта та поверненням до датчика.) У цій конструкції датчик, який вимірює Діаметром 28 мм заввишки 13 мм, вкладено у пластину з бісером повітряної пружини. Він забезпечує висоту сигналу з точністю до 1 мм при 100 мс. Для комерційних цілей FSIP використовує вихід CAN, хоча ШІМ також доступний.

Новий інтелектуальний датчик повітряної пружини FSIP є ключовим фактором для контролю висоти електрики, і експерти компанії прогнозують, що це вплине на електромобілі майбутнього. Це також скорочує час роботи компресора повітря до 80%. Повітря врятується за допомогою електронного регулювання висоти, а не типових механічних клапанів. Механічні клапани постійно вводять і витягують повітря, коли підвіска підстрибує, коли транспортний засіб рухається вниз по дорозі. Електронні регулюючі клапани не просочуються і не використовують повітря, якщо не вказано для регулювання висоти руху. Під час випробувань автопарку на наддорожніх транспортних засобах Bridgestone інженери FSIP записали дані компресорів із комбінацій вантажних автомобілів та причепів для визначення значень споживання повітря. Кінцевим результатом є значно менша витрата повітря та збільшення палива та загальна ефективність автомобіля.

Інтелектуальні датчики повітряної пружини повністю інтегруються у повітряну пружину, виключаючи можливість зносу навколишнього середовища. Вимагаючи легкої та спрощеної установки, датчики забезпечують автопаркам підвищену надійність та більшу точність вирівнювання при складних дорожніх умовах.

Датчики повітряної пружини також дозволяють FSIP скористатися підключеною технологією. Датчики мають можливості, включаючи виявлення навантаження, зондування тиску та прогнозне обслуговування, щоб надати власникам автопарку якомога більше інформації. Це дозволяє власникам точно відстежувати загальний стан здоров'я транспортних засобів у режимі реального часу та покращувати безпеку своїх водіїв та вантажів.

"Інтелектуальні датчики повітряної пружини витягнуть здогадки з прогнозованої аналітики для комерційних водіїв причепів та автопарків та стануть ключовим елементом для автомобіля майбутнього", - сказав Крейг Шнайдер, президент FSIP. "Перший в історії інтелектуальний датчик пружинної пружини, який повністю інтегрується в електронну систему вирівнювання, - це лише останній приклад лідерства нашої галузі, яке починається з 1930-х років, коли FSIP запатентував перший пристрій пневматичної підвіски".

Firestone Industrial Products виробляє пружинні пружини та супутні товари для комерційних вантажних автомобілів та причепів, легкових автомобілів, спортивних комунальних автомобілів, легких вантажних автомобілів, міні-фургонів, будинків на колах, автобусів, сільськогосподарської техніки, залізничного та промислового призначення.