Як працює пневматичний циліндр

На клапані подається напруга. Під дією електромагнітної сили, пневматичний циліндр, що рухається залізним сердечником, спочатку зменшує тиск поршня основного клапана, потім керує поршнем головного клапана і використовує перепад тиску, щоб повністю відкрити поршень головного клапана, а витрата середовища великий . . Коли котушка від'єднана, електромагнітна сила зникає, а рухоме залізне ядро скидається силою пружини і власною вагою. У той же час, спираючись на середній тиск, головний клапан поршня щільно закритий.

Електромагнітний клапан пілотного типу, контрольний клапан і головний клапан мають прохідне з'єднання. Коли котушка електромагнітного клапана включена, рухомий залізний сердечник і статичне залізне ядро залучають отвір пілотного клапана, і тиск задньої камери проходить через отвір контрольного клапана до вихідного отвору. Тиск клапана в камері нижче, ніж тиск на вході, з клапана перепаду тиску головного клапана з використанням пневматичного циліндра, середовище протікає від входу до випускного отвору. Коли котушка знеструмлена, рухоме залізне ядро відокремлюється від статичного залізного сердечника, отвір контрольного клапана закривається, тиск у внутрішній порожнині сердечника клапана поступово збільшується, тиск на вході врівноважується, а вхідний отвір врівноважується тиск контролюється.

Коли котушка під напругою, рухоме залізне ядро засмоктує статичний залізний газ з Р до А. Коли котушка знеструмлена, рухоме залізне ядро закриває клапанний порт під дією сили пружини, а корпус клапана і газ від А до виснаження